lundi 16 décembre 2019

Rostellec - les carcasses d'anciens bateaux militaires enfin retirées !

En cette fin d'automne 2019, beaucoup de mouvements sur la grève de Rostellec du coté du chemin menant à la cale.

Une bonne nouvelle 



Depuis bien longtemps, 1992 pour le bateau citerne "l'Averse", 1997 pour le remorqueur "le Hêtre". Cette occupation de l'espace maritime par des épaves sur l'estran est illégale, elle devait être provisoire (> 20 ans !)

Ces bateaux échoués contenaient des hydrocarbures. A la demande des Affaires Maritimes ce n'est qu'en 2013 qu'il fut décidé d'en faire le nettoyage interne. 

2019 - Les vielles carcasses du "Hêtre" et de " l'Averse" sont enfin démantelées et débarrassées.



Suivi de l'opération en images

Épilogue d'Alain L.M.

Salut à toutes et à tous,
La vieille citerne à vapeur aura lutté jusqu'au bout et n' a pas épargné la peine des hommes.
Le fond de sa coque avait été renforcée ou lestée par du béton qu'il a fallut casser avant que les chalumeaux ne puissent découper les dernières varangues et la quille, dans la vase molle, le sable et les graviers de la grève.
Cela nous vaut de superbes photographies de chalumistes au travail, qui a dit que ces travaux n' étaient pas assez "nobles" pour les travailleurs brestois ? Ceux qui défont bien sont aussi importants que ceux qui font et l' opinion inverse a conduit notre monde là où il est !
Une civilisation se juge aussi par ce qu'elle laisse derrière elle et pour ce qui est de laisser "les lieux aussi propres en partant qu'on les avaient trouvés en entrant" je crois que notre génération doit s'en mordre les doigts. Les plus cyniques d'entre nous dirons, bien entendu, que "pour les doigts" cela vaut mieux que de les essuyer sur les murs mais il faut bien reconnaître que nous avons tout de même oublié le nettoyage sérieux des lieux après une longue et abondante utilisation.
Alors qui criera encore encore Haro sur les ferrailleurs et les chalumistes qui pataugent dans la vase ?
Le dernier convoi s'est ébranlé sous la pluie et dans le jour qui tombe et, là bas, nous le voyons passer entre l' Île Perdue et l' île Trébéron avec sur le pont les dernières membrures et les tronçons de quille de l' "Averse". Ils partent dans la nuit qui tombe, vers Brest, loin, très loin de Rostellec où, de la vieille "Averse", il ne reste rien.



Pour plus de photos sur ces vielles carcasses 

* * *
Informations complémentaires sur le site de la presqu’île de Crozon


* * *

Pour la petite histoire : La baleinière de l'Averse >>>> devenue "la Frétoise"


  Les anciennes photographies, comme celle qui illustre l'article de Dizerbo sur Rostellec dans la revue Avel Gornog n°3 de 1995, montrent sur le pont de l'Averse une embarcation de service.
Cette baleinière, qui était stockée à Guilers dans la 1ère moitié des années 90, avait été achetée aux Domaines par François Trémaud, qui l'avait fait livrer à bord du vapeur au Frêt afin d'éviter un transport jusqu'à Paris, où il avait le projet d'un musée. Elle fut installée sur le pont de l'Averse. Elle fut donnée  en 2002 à l'ASPMF du Fret par son propriétaire,  qui participa à son baptême au Fret en tant que parrain . Splendidement restaurée et rebaptisée La Frétoise, elle fut mise à l'eau en 2004. C'est une baleinière construite en 1973, coque en pitchpin à membrure d'acacia, mesurant de 8,25 m, largeur 2,40m, poids 2 tx, qui disposait d'un moteur diesel de 50cv, mais où pouvait prendre place huit rameurs, un patron et un sous-patron.
Participant à toutes les fêtes maritimes locales, elle est stockée hors-saison dans l'ancien chantier Stipon du sillon du Fret.